Mercedes E-Klasse cabrio

Gespot op de Detroit Autoshow en vanaf eind maart leverbaar: de Mercedes E-klasse Cabrio. Fijn voor de zomer, denkt u waarschijnlijk. Maar deze moet álle seizoenen weerstaan.

Mercedes introduceert op de E-Klasse Cabrio een nieuw systeem dat de passagiers beschermt tegen rijwind. Het zogenaamde AirCap-systeem leidt de luchtstroom rond het interieur zodat je comfortabel open kunt rijden.

AirCap vult het bestaande AirScarf aan, de verwarming rond de nek. Het bestaat uit twee elementen met 211 kleine onderdelen: een windschot boven de voorruit en een windscherm tussen de twee hoofdsteunen achteraan met drie instelbare hoogtes. Het windschot kun je tot een snelheid van 160 km/u activeren met een knop. Het schuift dan zes centimeter naar boven.

Het systeem leidt de lucht twintig centimeter boven het interieur zodat de passagiers minder last hebben van turbulentie. Praten met de passagiers of bellen wordt een stuk aangenamer. Vooral achterin is het verschil aanzienlijk. Warme lucht blijft ook beter in het interieur hangen dankzij AirCap.

Net als AirScarf is AirCap een optie waarvoor je moet bijbetalen. De prijs is nog niet bekend.